Después de ser herido en un accidente con un camión comercial, es el momento de hablar con un abogado de accidentes de camiones. La mayoría de las demandas por lesiones personales se resuelven sin ir a juicio. En lugar de ir ante un jurado, usted exige un acuerdo con el seguro. Los camiones comerciales deben estar cubiertos por una póliza de seguro importante. Pero a menudo se necesita un abogado de lesiones personales experimentado y agresivo para obtener la mayor compensación posible bajo la cobertura disponible. Para asegurarse de luchar por lo que vale su reclamo de accidente de camión, llame a Staver Accident Injury Lawyers, P.C. al (312) 236-2900 o contáctenos a través de nuestro formulario en línea. Ofrecemos consultas gratuitas.
Los vehículos comerciales tienen límites de seguro más altos
Los accidentes de camión difieren de los accidentes de coche en muchos aspectos. Una de las formas en que los accidentes de camiones son diferentes es la cobertura del seguro. Los límites mínimos de la póliza bajo la ley federal o de Illinois son mucho más altos para los camiones comerciales que para los coches personales. Los límites de póliza más altos significan que usted puede recuperar mucho más compensación después de una colisión con un camión que con un vehículo pequeño, personal. Pero ganar esa compensación requiere conseguir la ayuda de un abogado experto en accidentes de camiones comerciales que sabe cómo investigar el accidente y construir un caso persuasivo.
Federal Comercial Límites de Seguro de Camión
La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes(FMCSA) dicta la cantidad de seguro que deben tener los camiones comerciales interestatales. La FMCSA exige que los camioneros comerciales estén cubiertos por un seguro de responsabilidad civil. Su seguro de responsabilidad civil debe incluir cobertura de lesiones corporales, cobertura de daños a la propiedad y cobertura de restauración medioambiental.
Los límites mínimos de la póliza dependen del peso del camión y del tipo de carga que transporta:
- 300.000 dólares para mercancías no peligrosas en vehículos de menos de 10.001 libras.
- 750.000 dólares para mercancías no peligrosas en vehículos de más de 10.001 libras.
- 1 millón de dólares para el petróleo transportado por transportistas privados y de alquiler
- 5 millones para otras materias peligrosas transportadas por transportistas privados o de alquiler
Otros tipos de seguro para camiones comerciales
Si usted resultó herido en un accidente de camión, usted mira hacia el seguro de responsabilidad civil del conductor para cubrir sus gastos y lesiones no económicas. Pero los camioneros también pueden llevar a otras formas de seguro, incluyendo:
- Seguro de carga: Los propietarios-operadores suelen necesitar un seguro de carga para hacer negocios, a pesar de que no es requerido por la ley federal. Cuando es requerido por la ley federal, el límite mínimo es de $ 5,000 por vehículo.
- Seguro Bobtail (Responsabilidad civil de no transportistas): El seguro Bobtail es una cobertura de responsabilidad civil para los conductores que alquilan un autotransporte que operan bajo su autoridad.
- Seguro de daños físicos: Si un conductor financia su camión, se le exigirá que tenga un seguro de daños físicos para cubrir los daños a la cabeza tractora o al remolque.
- Seguro de intercambio de remolques: Este seguro cubre un remolque que el camionero no posee pero que está utilizando en virtud de un acuerdo de intercambio de remolques.
- Cobertura de motorista sin seguro o con seguro insuficiente: La cobertura UM/UIM se activa cuando la persona que causó el accidente no está asegurada o tiene una cobertura de responsabilidad civil insuficiente.
- Cobertura paraguas: Una póliza paraguas proporciona cobertura adicional cuando las otras pólizas no son suficientes.
¿Quién paga el seguro de camiones comerciales?
Qué parte contrata el seguro -el camionero o la empresa de transporte- depende de la relación entre ambas partes.
Algunos propietarios-operadores trabajan bajo su autoridad. Son su propia empresa de transporte y son totalmente responsables de asegurar su vehículo o vehículos. Los propietarios-operadores que actúan como transportistas deben tener un seguro de responsabilidad civil, también llamado seguro de responsabilidad general. También tienen que tener un seguro de responsabilidad primaria, que se conoce como seguro de responsabilidad de camiones.
Los conductores-propietarios pueden estar alquilados a un transportista. En lugar de trabajar como su propia empresa, son propietarios de su camión (o de varios camiones), y prestan su camión y sus servicios a empresas en virtud de un contrato de arrendamiento. Los conductores-propietarios en régimen de arrendamiento suelen tener menos seguro porque también están cubiertos por el transportista. No suelen tener un seguro de responsabilidad civil general o principal porque el transportista sí lo tiene. Pero los propietarios-operadores en régimen de arrendamiento deben tener un seguro de responsabilidad civil no camionera para cubrir los daños que causen a terceros.
Los conductores de camiones que trabajan para un transportista y no son propietarios-operadores no se registran con la FMCSA - su empleador lo hace. El empleador tiene que demostrar que es financieramente responsable de todos sus camiones.
Un abogado investiga la cobertura del seguro de camiones comerciales
Puede haber múltiples pólizas para que usted recupere la compensación. Usted podría ser capaz de solicitar una indemnización en virtud de un seguro de responsabilidad civil no camionero de un camionero y las políticas de responsabilidad del transportista. También puede haber una póliza paraguas que se aplica al accidente y sus lesiones. Todas estas pólizas de seguros son la forma en que algunas víctimas de accidentes de camiones reciben acuerdos millonarios o multimillonarios.
Después de que usted es herido en un accidente con un camión comercial, usted necesita averiguar quién tiene seguro de camión comercial, los tipos de póliza, y los límites de la póliza. Los proveedores de seguros, el camionero, y la compañía de camiones serán reacios a darle esta información. Quieren que tengas que negociar en la oscuridad. Si usted no sabe cuánta cobertura de seguro que tienen, no se puede presionar para recibir el límite máximo, especialmente si llevan más de la FMCSA requiere. Al trabajar con un abogado, usted tiene a alguien para ir tras esta información.
Llame a un abogado de seguros de camiones comerciales de Chicago para obtener ayuda hoy
El proceso de reclamación de daños personales tras un accidente de camión es complicado. Probablemente hay múltiples pólizas que se aplican a sus lesiones. Pero averiguar quién es responsable de sus lesiones y la identificación de las pólizas de seguro pertinentes es difícil. El camionero y la compañía de camiones no van a ser comunicativos con la información. Usted tendrá que buscar y exigir respuestas, por lo que es mejor tener un abogado de accidentes de camión de su lado.
Nuestro equipo en Staver Accident Injury Lawyers, P.C. tiene mucha experiencia en manejar demandas de accidentes de camiones en Illinois. Tenemos un historial de ganar grandes resultados para nuestros clientes, incluyendo $890,000 para una mujer atropellada por un camión comercial y $140,000 en un accidente de camión de giro amplio. No dude en llamarnos para discutir cómo hemos manejado casos similares al suyo y los resultados que hemos logrado.
Puede ponerse en contacto con nosotros a través de nuestro formulario en línea o llamando al (312) 236-2900. Aceptamos casos en base a honorarios de contingencia. No hay honorarios por adelantado.
