Los accidentes de motocicleta son un grave riesgo para los motoristas en las carreteras de todo el país. Los motociclistas son especialmente vulnerables en el tráfico debido a su menor tamaño y a la falta de barreras de protección, lo que hace que las colisiones con coches y camiones sean potencialmente catastróficas. Prácticas como separarse del carril -el acto de circular entre carriles de vehículos lentos o parados- pueden aumentar aún más el riesgo de lesiones graves.
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El cambio de carril se produce cuando un motociclista circula entre dos carriles de tráfico que se mueven en la misma dirección, a menudo para evitar vehículos congestionados o parados. Aunque esta práctica es legal en California, es ilegal en Illinois y en la mayoría de los demás estados de EE.UU.
Incluso cuando se hace con cuidado, el cambio de carril sigue siendo una actividad arriesgada. Los motoristas pueden ser golpeados por vehículos que cambian de carril inesperadamente, o por puertas que se abren de coches aparcados o en movimiento.
Los motoristas que circulan entre coches corren el riesgo de ser atropellados si un coche o un camión cambia repentinamente de carril sin ver al motorista que circula entre ellos. El conductor del automóvil también podría abrir la puerta del vehículo sólo para que un motociclista que se desvía del carril choque contra él y resulte gravemente herido.
La Asociación Americana de Motociclistas aboga por el desvío de carril como forma de evitar accidentes, sugiriendo que reduce la probabilidad de que un conductor distraído en tráfico congestionado atropelle a un motociclista durante el tráfico de parada y arranque.
A pesar de este argumento, dividir el carril es una idea mala y peligrosa. Aunque es una práctica común en Europa y Asia, Estados Unidos reconoce que dividir el carril es una amenaza para todos los que circulan por la autopista.
La ley estatal 625 ILCS 5/11-703 prohíbe a los conductores de motocicletas, scooters y ciclomotores separarse del carril. La ley establece que no pueden adelantar a dos vehículos simultáneamente por la derecha y por la izquierda, es decir, dividiendo el carril entre ellos.
Además, sólo se les permite adelantar a dos vehículos simultáneamente cuando circulen por lo menos por una carretera de tres carriles en la que puedan realizar el adelantamiento utilizando un carril completo. El incumplimiento de esta ley puede resultar en un cargo de delito menor de clase A en caso de un accidente sin lesiones. Pero un accidente con lesiones puede resultar en un delito grave de Clase 3 y encarcelamiento.
Si usted se lesiona en un accidente de motocicleta por causas ajenas a su cuenta, póngase en contacto con un abogado con experiencia tan pronto como sea posible. Su caso puede involucrar:
Los casos de accidentes de motocicleta pueden ser complicados, especialmente cuando se disputa la responsabilidad. Staver Accident Injury Lawyers, P.C. tiene la experiencia y el conocimiento para manejar su caso, proteger sus derechos, y buscar una compensación completa por facturas médicas, salarios perdidos, dolor y sufrimiento, y otras pérdidas.
Como motociclista, usted merece viajar por la carretera abierta tanto como los conductores de automóviles y camiones, pero es necesario ser inteligente al hacerlo. Deje que los abogados de Staver Accident Injury Lawyers, P.C. le ayuden si usted ha sido herido en un accidente de motocicleta por causas ajenas a su voluntad.
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