Los monovolúmenes son una elección popular entre los conductores preocupados por la seguridad, sobre todo los que tienen familia. Ha habido buenas razones para elegir monovolúmenes para la seguridad, pero las pruebas de choque de seguridad recientes muestran que no todos los monovolúmenes se hacen por igual. Los accidentes de coche en Chicago no son infrecuentes, por una serie de factores.
El Insurance Institute for Highway Safety (Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras) señala en un informe que, de un grupo de cuatro monovolúmenes sometidos a pruebas de solapamiento frontal, sólo uno obtuvo resultados aceptables. La prueba incluyó el Nissan Quest, Chrysler Town & Country, Dodge Grand Caravan, y Toyota Sienna. Sólo el Sienna obtuvo una calificación aceptable, mientras que los tres monovolúmenes restantes obtuvieron una calificación deficiente en la prueba.
La prueba de pequeño solapamiento recrea un tipo común de accidente en el que la esquina delantera del monovolumen choca contra otro vehículo o un objeto como un poste de la luz o un árbol. El informe del Instituto señala que los monovolúmenes pueden soportar peor este tipo de accidente debido a su peso y a su anchura en comparación con los turismos, lo que significa que una mayor parte de la carrocería del monovolumen queda fuera de la estructura principal. La estructura principal es la que absorbe la energía de un impacto, pero cuando una parte del vehículo que queda fuera de esa estructura colisiona con otro vehículo o un objeto, la fuerza del choque no es absorbida por la estructura principal.
En 2015, Toyota modificó la carrocería del Sienna para aumentar la protección en un accidente con solapamiento pequeño, aunque siguió obteniendo malos resultados en algunas partes de la prueba, según informó el Instituto. En el Sienna, la cabeza del maniquí de la prueba de choque golpeó el airbag frontal y luego se deslizó, y el cinturón de seguridad permitió demasiado movimiento del maniquí en el impacto. En general, el Sienna ofrecía más protección frente a lesiones graves que los demás monovolúmenes probados.
En los demás vehículos, el maniquí del ensayo de colisión habría sufrido lesiones graves, sobre todo en las piernas, ya que la estructura del monovolumen se derrumbó alrededor del maniquí. Sin embargo, todos los monovolúmenes ofrecían una buena protección contra las lesiones en la cabeza, el cuello y el tórax.
Los resultados de la prueba de solapamiento pequeño se aplican al Sienna 2015, a los modelos 2008-2015 del Town & Country y Grand Caravan, y a los modelos 2011-2105 del Quest.
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