CATEGORÍA: Accidentes de Auto, Accidentes de Bicicleta, Accidentes de Autobús, Accidentes de Peatones, Lesiones Personales, Homicidio Culposo
Chicago es una ciudad de más de 2,7 millones de habitantes repartidos en más de 77 comunidades y numerosos barrios. De Rogers Park a Chinatown, de Humboldt Park al Loop, Chicago está en constante movimiento. Las calles están llenas de coches, bicicletas y autobuses de la Chicago Transit Authority (CTA); las aceras, de peatones; y las numerosas líneas "L" de la CTA pasan por encima de los edificios.
Con la cantidad de piezas móviles y personas que hay en Chicago, no es de extrañar que a veces se produzcan accidentes y haya heridos. Los más de 1.888 autobuses y 1.492 vagones de ferrocarril no escapan a los ocasionales errores humanos o problemas mecánicos.
Un par de veces al año, la CTA sufre un descarrilamiento en una de las ocho rutas de la L. En muchos casos, el descarrilamiento asusta más que perjudica a los pasajeros a bordo. Algunos pasajeros sufren contusiones, cortes y conmociones cerebrales.
Sin embargo, los descarrilamientos pueden ser graves. Pensemos en el accidente de la Línea Azul en O'Hare en 2014. La Línea Azul de la CTA lleva a los pasajeros al corazón del aeropuerto internacional, pero el operador de la L se quedó dormido, lo que permitió que el tren se estrellara contra el final de la vía y contra una escalera mecánica. Nadie resultó herido de gravedad debido a que era de madrugada, pero el potencial de lesiones y víctimas mortales era estremecedor.
A veces, la gente se cae a las vías del tren o salta para recoger objetos que se le han caído. Estas personas suelen lesionarse porque calculan mal la velocidad del tren y el tiempo que tienen para volver a subir al andén.
Además, a pesar de ser un tren elevado, la línea L desciende hasta el nivel de la calle en algunos puntos de la ciudad. La línea azul viaja al mismo nivel que la autopista durante muchos kilómetros, y la línea marrón está al nivel de la calle hacia el final de su ruta norte. Estas paradas son tan concurridas como los andenes elevados, y a veces la gente cruza las vías a pesar de que las barreras están bajadas y es arrollada por un tren.
Los accidentes de tráfico ocurren todos los días y los autobuses de la CTA no son inmunes a ellos. Aunque los conductores de la CTA están formados y son expertos en circular por las calles de la ciudad, pueden cometer errores. Los accidentes de la CTA también pueden ocurrir cuando los peatones u otros vehículos tienen la culpa.
Desafortunadamente, el tamaño de los autobuses puede hacer que los accidentes automovilísticos sean más dañinos que si ocurrieran entre dos automóviles. Un autobús que viaja incluso a 30 mph tiene la capacidad de causar muchos daños a la propiedad y a las personas.
La CTA respondió a la muerte de un conductor el pasado mes de junio diciendo que reevaluaría las rutas de autobús del centro de la ciudad que operan durante las horas de mayor congestión y que estudiaría la posibilidad de aumentar la formación de los conductores. El nuevo plan incluye más días de formación para los nuevos conductores, instrucción en el lugar de trabajo e instrucción específica de la ruta, así como evaluaciones adicionales de los desplazamientos.
Si usted fue herido en un accidente que involucra a la CTA, póngase en contacto con nuestros abogados de accidentes de la Autoridad de Tránsito de Chicago de inmediato. Muchos asuntos de lesiones personales o muerte por negligencia van a la corte cuando involucran a un sistema de transporte público, y usted querrá un abogado con experiencia a su lado cuando negocie o demande a una entidad importante como la CTA. Usted puede garantizar que la CTA tendrá sus propios abogados para defenderla, y usted debe tener su propio abogado defendiendo ferozmente sus derechos.
Nuestros abogados de accidentes sirven a clientes en toda el área de Chicago, incluyendo Aurora, Elgin, Hinsdale, Joliet, Naperville, y Waukegan. Llame a Staver Accident Injury Lawyers, P.C. hoy al (312) 236-2900.
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