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Los servicios de transporte compartido como Uber y Lyft han transformado la forma en que la gente se desplaza por Chicago. Pero esta comodidad conlleva graves problemas de seguridad, sobre todo cuando los conductores trabajan muchas horas. Para frenar los accidentes relacionados con la fatiga, la ciudad de Chicago promulgó una ordenanza que limita el tiempo que los conductores pueden estar activos en aplicaciones de viajes compartidos.
Según la ordenanza, los conductores sólo pueden estar en línea un máximo de 10 horas en un periodo de 24 horas, independientemente de que utilicen Uber, Lyft u otra plataforma. Infringir esta norma pone en peligro la seguridad pública y puede acarrear graves consecuencias legales para el conductor y la empresa de transporte compartido.
Por qué Chicago limita las horas de los conductores de coche compartido
Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA), la conducción con somnolencia provoca más de 100.000 accidentes al año en Estados Unidos, que causan alrededor de 71.000 heridos y más de 1.500 muertos. La economía colaborativa y la presión por ganar más pueden empujar a los conductores de vehículos compartidos a permanecer en la carretera demasiado tiempo, poniendo en peligro sus propias vidas y las de los demás.
En respuesta, Chicago se convirtió en una de las primeras grandes ciudades en regular las horas en línea en todas las plataformas de viajes compartidos para reducir los accidentes relacionados con la fatiga.
Cómo funciona el límite de 10 horas en línea
La norma de las 10 horas restringe el tiempo que un conductor puede tener en línea cualquier aplicación de viaje compartido durante un periodo de 24 horas. Esto incluye:
- Pasajeros que conducen activamente
- A la espera de solicitudes de transporte
- Desplazarse para recoger a un ciclista
Las aplicaciones se desconectarán automáticamente cuando un conductor alcance el umbral de 10 horas. Los conductores pueden completar un viaje en curso si alcanzan el límite en mitad del trayecto, pero no pueden aceptar nuevas solicitudes.
Para evitar sobrecostes, aplicaciones como Uber y Lyft ofrecen ahora varios avisos:
- Quedan 2 horas
- 1 hora restante
- 30 minutos restantes
Esto ayuda a los conductores a gestionar su tiempo, pero si deciden ignorar los avisos o cambiar de andén para trabajar más tiempo, la ciudad podría multarles.
El límite de tiempo se aplica a todas las aplicaciones de transporte compartido
Una parte fundamental de la ordenanza es que el límite de 10 horas es acumulativo. Es decir:
Trabajando 6 horas en Uber + 4 horas en Lyft = 10 horas en total.
Los conductores no pueden eludir el sistema cambiando de plataforma. La ciudad de Chicago vigila el cumplimiento, y las infracciones pueden acarrear fuertes sanciones y la desactivación del conductor.
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Si usted estuvo involucrado en un accidente de viaje compartido y sospecha que el conductor estaba fatigado o por encima del límite de 10 horas, puede tener motivos para una demanda por lesiones personales. Conducir con sueño es una forma de negligencia, ylas empresas de viajes compartidos pueden ser consideradas responsables en determinadas circunstancias.
Nuestros experimentados abogados de accidentes de Uber en Chicago pueden investigar su caso, acceder a los registros de los conductores de viajes compartidos y ayudar a probar las violaciones de la ley de la ciudad o la fatiga del conductor. Vamos a luchar para recuperar la compensación por:
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