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Es una situación trágica y demasiado común: un padre se marcha al trabajo o al supermercado y le da un beso de "adiós" a su hijo pequeño. El niño no quiere que el padre se vaya y llora durante unos minutos. Peor aún, el niño sigue al progenitor fuera sin que éste lo sepa porque la persona responsable de cuidar del pequeño en ausencia del progenitor miró hacia otro lado sólo un segundo. El progenitor se sube al coche o al todoterreno, sale marcha atrás de la entrada y atropella al niño.
Cada semana, 50 niños son víctimas de accidentes por alcance en todo el país, y en más del 70% de ellos el conductor es uno de los padres o un pariente cercano. El conductor nunca habría hecho nada que pusiera en peligro o dañara al niño, sino que simplemente no lo vio porque era demasiado pequeño y estaba en un ángulo muerto.
Un accidente por marcha atrás se produce cuando un vehículo da marcha atrás, normalmente para salir de una entrada o de una plaza de aparcamiento, y atropella a un peatón o a un ciclista en el proceso. En la mayoría de los casos, el conductor no ve a la víctima antes de dar marcha atrás e incluso a velocidades relativamente bajas sigue acelerando hasta que es demasiado tarde. Como el conductor no detiene el vehículo inmediatamente, la colisión puede causar lesiones graves o mortales.
¿Sabía que cada año se producen 13.000 lesiones por atropello? Desgraciadamente, los niños suelen verse implicados en este tipo de accidentes, siendo los menores de 5 años los que corren mayor riesgo de ser atropellados. Estos accidentes involuntarios causan miles de lesiones mortales y muertes de niños cada año.
Nueva normativa
Debido a la creciente tasa de accidentes por alcance, la Asociación Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera propuso que todos los nuevos modelos de automóviles incorporen una cámara de marcha atrás para minimizar la zona ciega relativamente amplia. El radio medio de la zona ciega es de aproximadamente 15 a 25 pies, y puede ser incluso mayor en el caso de camiones y todoterrenos.
La buena noticia es que el año pasado se promulgó una nueva normativa llamada Cameron Gulbransen Kids Transportation Safety Act (Ley Cameron Gulbransen de Seguridad en el Transporte Infantil) que introdujo normas de visibilidad trasera más rigurosas. A partir de mayo de 2018, los vehículos nuevos que se vendan o alquilen estarán obligados a venir con tecnología de seguridad de visión trasera.
Consejos para la protección
Hay medidas que puedes tomar para prevenir los accidentes por vuelco hacia atrás y proteger a tus hijos de cualquier daño.
- Comprueba siempre el espacio alrededor de tu vehículo antes de subir para asegurarte de que no hay nada en tu camino.
- Si tienes un modelo de coche antiguo sin cámara de visión trasera, deberías plantearte instalar un sistema o dispositivo de marcha atrás para evitar accidentes.
- Advierta a los niños pequeños de que no jueguen en las entradas de vehículos ni cerca de ellas.
- Cuando camine por aparcamientos, mantenga siempre a los niños a la vista y, si es posible, cójalos de la mano, sujete a los más pequeños en un cochecito y asegúrese de que nadie se acerca demasiado a los vehículos encendidos.
- Eduque a sus hijos sobre los peligros de un coche que circula despacio. Incluso cuando los niños son conscientes de un coche en marcha, la mayoría de ellos no se dan cuenta de que a veces el conductor no puede verlos desde detrás del volante.
- Sea consciente y vigile en todo momento los ángulos muertos y la zona ciega trasera en relación con su vehículo.
Puedes visitar KidsandCars.org para ver más consejos e historias útiles.
Ayuda por daños personales
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