Accidentes de tráfico

Chicago T-Bone Abogado de Accidente

¿Atropellado en Chicago? Nuestros abogados de accidentes pueden ayudarle

Una colisión lateral, a veces llamada choque en T, suele producirse de la nada. Usted estaba siguiendo las normas, pero otra persona se saltó un semáforo en rojo o una señal de stop y chocó contra el lateral de su coche. Este tipo de colisiones pueden provocar lesiones y daños graves. A diferencia de las colisiones frontales o traseras, en las que la parte delantera o trasera de tu coche puede arrugarse y absorber parte del impacto, cuando te golpean lateralmente hay poco entre tú y el impacto. Gran parte de esa fuerza te golpea directamente, y los resultados pueden ser muy dolorosos.

Si usted ha sido herido en un accidente T-bone, ya sea por otro coche o un camión comercial, sus lesiones pueden requerir una larga recuperación. Las facturas médicas son probablemente más de lo que su familia puede manejar, y usted puede no saber a dónde acudir en busca de ayuda.

Chicago T-Bone Abogados de accidentes

Un abogado de accidentes de coche en Chicago puede ser la respuesta. Un abogado de accidentes de coche puede ayudarle a obtener una indemnización por sus facturas médicas, los salarios que perdió debido al tiempo fuera del trabajo, el dolor y el sufrimiento, cualquier discapacidad o desfiguración que sufrió, y su pérdida de la vida normal. Un abogado puede investigar su accidente y reunir las pruebas para apoyar su reclamación, y luego negociar para obtener la compensación que se merece.

Llame a un abogado de Chicago T-bone accidente al (312) 236-2900 para programar una consulta inicial gratuita para discutir su situación.

¿Cuáles son las causas de los accidentes en Chicago?

La mayoría de las veces, los choques laterales son causados por negligencia. Un conductor se salta un semáforo en rojo o una señal de stop porque está conduciendo de forma agresiva o estaba distraído hablando o enviando mensajes de texto por el móvil y no vio el semáforo o la señal de stop antes de entrar en la intersección en la que usted tenía derecho de paso.

Si la negligencia de otro causó su choque, usted tiene un derecho legal a la compensación. Un abogado con experiencia en accidentes T-bone en Chicago de nuestra firma puede explicarle sus derechos y ayudarle a recuperar los daños. Un abogado con experiencia puede revisar los hechos de su caso y determinar si usted podría tener un reclamo.

Lesiones comunes en accidentes de tráfico con impacto lateral

En una colisión lateral, las personas del lado del coche que recibe el impacto suelen tener lesiones más graves que las del lado contrario, porque las personas del lado donde se produce el impacto absorben más fuerza del choque. Sin embargo, las personas del lado contrario también pueden resultar heridas, a veces porque las del lado del impacto salen despedidas contra ellas.

Algunas de las lesiones más comunes que se ven en el área de Chicago T-bone accidentes incluyen:

Colisiones laterales con camiones

Cuando un vehículo comercial como un camión de 18 ruedas choca contra la parte delantera o trasera de un coche, hay varios metros de acero, parachoques, motor y asientos internos protegiendo al conductor. Pero cuando un camión choca contra un coche, sólo hay una puerta y una ventanilla entre el conductor y el camión u otro vehículo comercial. En estas circunstancias, no es de extrañar que las colisiones laterales causen la muerte de hasta 10.000 estadounidenses al año.

Este es un escenario aún más peligroso si tenemos en cuenta que un camión comercial como un camión de 18 ruedas puede pesar hasta 80.000 libras a plena carga. Mientras que todos los coches vendidos en los Estados Unidos están obligados a cumplir con las normas federales de seguridad contra impactos laterales, esas reglas salen por la ventana cuando un camión comercial golpea un coche.

En el mejor de los casos, el camión va lo bastante despacio como para golpear el coche sólo por un lado, lo que aún así puede romper miembros y provocar un latigazo cervical. Pero cuando un camión colisiona con otro vehículo, puede arrollar por completo al coche y sus pasajeros o colapsar el vehículo dentro de su propia estructura.

¿Quién tiene la culpa en un accidente de Chicago T-Bone?

Hay una variedad de razones por las que un coche puede golpear a otro vehículo desde el lado. Estos son algunos escenarios comunes en los que las colisiones T-bone ocurren como resultado. No detenerse completamente en una intersección de cuatro vías. La famosa "vuelta de California" es habitual en muchos conductores que deciden saltarse una señal de stop en lugar de detenerse.

También es una práctica totalmente ilegal. Cuando un conductor no se detiene completamente en un cruce de cuatro vías, está infringiendo el código de circulación. Los grandes camiones comerciales también son famosos por su dificultad para detenerse, por lo que cualquier conductor de camión que opta por soplar una intersección para ahorrar tiempo será encontrado negligente por sus acciones.

No ceder el paso en los accidentes T-Bone

Todos tuvimos que aprender esas complejas normas que exigen que un conductor ceda el paso a otro cuando dos o más coches llegan a un stop de cuatro direcciones al mismo tiempo. Las leyes de tráfico de la mayoría de los estados (incluido Illinois) exigen que los conductores que se detienen simultáneamente en las intersecciones permitan al conductor de la izquierda avanzar por la intersección.

Choques laterales por saltarse semáforos en rojo

Saltarse un semáforo en rojo es claramente ilegal y puede poner en peligro la vida. Dado que la mayoría de los conductores aceleran para saltarse un semáforo antes de que se ponga en rojo, una colisión con un tractor-remolque por el lado del conductor puede matar instantáneamente a todos los ocupantes del vehículo golpeado.

Accidentes por girar en sentido contrario a la circulación

Cinco de las veinte carreteras más congestionadas de los Estados Unidos se encuentran en el área de Chicago, por lo que es tentador para los conductores tomar atajos para llegar a su destino. Cuando un conductor está en un carril de giro y puede hacer un giro de forma segura y legal a través del tráfico, es importante esperar hasta que sea seguro hacer ese giro. Los conductores que cortan el tráfico y no hacen el giro a tiempo rara vez escapan a la responsabilidad.

Colisión en T por no evaluar el tráfico en sentido contrario

La mayoría de los conductores miran a ambos lados antes de girar. Muy a menudo, eso no es suficiente, sobre todo en situaciones de tráfico intenso en las que los coches pueden aparecer de repente. Los conductores no suelen ver los coches que vienen a toda velocidad por el lado derecho hasta que es demasiado tarde. Los conductores deben esperar hasta que sea seguro incorporarse al flujo de tráfico o atenerse a las consecuencias.

Las imprudencias y la conducción agresiva provocan colisiones laterales

Debido a que la mayoría de los conductores de camiones conducen sus vehículos comerciales para ganarse la vida, la conducción temeraria es menos común entre este grupo demográfico. Sin embargo, si un camionero pierde los estribos y empieza a utilizar un vehículo comercial de gran tamaño para asustar o intimidar a otros conductores, la situación puede descontrolarse rápidamente y provocar una colisión.

Atropellado por un conductor ebrio

La mayoría de las veces, los conductores ebrios no se fijan en otros vehículos que vienen de lado. Si ven a otros vehículos, su estado les lleva a menudo a calcular mal la velocidad y la posición del conductor que se aproxima.

Condiciones meteorológicas o de tráfico adversas

Durante condiciones meteorológicas adversas, puede ser más difícil para un conductor detener con éxito su vehículo. Deslizarse más allá de una señal de stop o señal de tráfico en una intersección es un riesgo real para otros conductores que pueden experimentar un choque T-bone de primera mano.

Cómo probar la culpa en un Chicago T-Bone Crash

Establecer la responsabilidad tras una colisión lateral requiere una investigación exhaustiva, que incluya:

  • Informes policiales: Los informes oficiales suelen contener opiniones de los agentes sobre la culpa.
  • Imágenes de cámaras de tráfico: Las pruebas de vídeo de las cámaras cercanas pueden ser cruciales.
  • Testimonio de testigos presenciales: Los transeúntes pueden confirmar qué vehículo se saltó un semáforo o no cedió el paso.
  • Expertos en reconstrucción de accidentes: Los profesionales pueden analizar los daños del vehículo y la dinámica del choque para determinar cómo se produjo el impacto.

Para construir el caso más fuerte, un T-bone accidente abogado de Chicago de nuestro equipo se reunirán y estratégicamente presentar estas pruebas en su nombre.

Culpa comparativa en colisiones laterales

Illinois utiliza un sistema de negligencia comparativa modificada, lo que significa que aún puede recibir una indemnización si tuvo menos del 51% de culpa. Sin embargo, su compensación será reducida por el porcentaje de su culpa. Esta es la razón por la que es fundamental contar con un abogado experto que luche contra la culpa injusta.

Póngase en contacto con un abogado de Chicago T-Bone accidente de hoy

Los casos de accidentes de coche y camión que implican colisiones laterales son complejos y pueden resultar confusos para sus víctimas. Probar la negligencia en un accidente que implica un choque lateral requiere una inversión de tiempo, experiencia y recursos.

Si usted ha sido lesionado en un accidente que involucra cualquier tipo de colisión lateral, dé a los experimentados abogados de lesiones personales de Chicago en Staver Accident Injury Lawyers, P.C. una llamada hoy al (312) 236-2900 para una consulta gratuita. Podemos buscar la compensación que usted necesita y merece.

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